トヨタ・ハイラックスが究極のアドベンチャービークルである10の理由

Jul 30, 2023

トヨタ ハイラックスは、50 年以上にわたって世界中の異常な地形や荒天条件でその実力を証明してきました。

正直に言うと、1968 年はあらゆる抗議活動やマーティン ルーサー キング牧師の悲劇的な暗殺など、アメリカでは激動の年でした。 一方、ソ連がチェコスロバキアに侵攻してヨーロッパは衝撃を受け、パリでは80万人の労働者、学生、教授が街頭に繰り出して警察の残虐行為に抗議し、シャルル・ド・ゴール政権の終焉を要求した。 しかし、社会不安にもかかわらず、1968 年は偉大な科学革新の年となりました。 ボーイングは 747 をデビューさせ、ダグラス・エンゲルバートはコンピューターのマウスを発表し、トヨタボンネット型トラック「ハイラックス」を発売。

50 年以上前の発売以来、ハイラックスは大きな進歩を遂げてきました。 この車両は世界中で伝説のような存在になっています。 たとえば、ハイラックスが双方の戦士のお気に入りの乗り物になったため、一部の消費者は1987年のチャド・リビア戦争を「トヨタ戦争」と呼んだ。 その後数年間で、中型ピックアップトラックのハイラックスは、オーストラリア、パキスタン、アルゼンチン、ペルー、ナミビア、南アフリカ、ケニア、ソロモン諸島で最も売れた車になりました。 残念ながら、トヨタ・ハイラックスは米国では販売されていませんが、だからといってこの車のあらゆる点で称賛することはできません。ピックアップトラック冒険のための究極の乗り物です。

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2023 Toyota Hilux ROGUE (4x4) の牽引能力は最大 7,716 ポンドです。 つまり、ハイラックスは、キャンプ用トレーラーや、ジェット スキーやスノーモービルも運ぶ軽量トレーラーを牽引できるため、次のアウトドア アドベンチャーに最適な乗り物だということです。 言い換えれば、トヨタ ハイラックスを使えば、家族や友人が休暇中に必要とするすべての機器を牽引することができます。

トヨタ ハイラックスの幅広い人気を考えると、交換部品や付属品が自由に入手できることは驚くべきことではありません。 トヨタはこれらの車両を大量生産しているため、交換部品で予算を使い果たすことや、アクセサリを入手するのに何か月も待たされることを心配する必要はありません。 その結果、トヨタ・ハイラックスを損傷することを心配したり、交換部品が見つかるかどうかを心配したりすることなく、荒れた地形でもトヨタ・ハイラックスを運転することができます。

トヨタがハイラックスを長く使えるように造ったということには、ほとんどの人が同意するだろう。 Top Gear がこのピックアップ トラックは壊れないと宣言したのも当然です。 BBC自動車番組は、走行距離19万マイルの1988年製ハイラックスを最も過酷なテストにさらした結果、火事、塩辛い海、衝突でさえもこの車両は壊れないと結論付けた。 本質的に、トヨタ ハイラックスは、次の冒険への移動に頼りになります。

この信頼できる車両の製造品質は伝説的です。 トヨタの「最も耐久性のあるトラック」とみなされているハイラックスは、最大25万～30万マイルの走行が可能です。 ウェブ上には、信じられないほどの記録を破ったトヨタ・ハイラックスの記事さえあります。 たとえば、スリランカのハイラックスは、オリジナルのエンジンで 482,000 マイルまたは 777,000 km に達しました。 これらのどれも印象に残らない場合は、ピックアップを大切に扱っている限り、頻繁に修理に来る必要はないことを知っておく必要があります。

トヨタはハイラックス用にいくつかのトリムオプションを提供しています。 したがって、顧客はニーズに応じた車両を構築できます。 たとえば、4ドア GR スポーツには、204 馬力を発生する 2.8 ディーゼル エンジンが搭載されています。 さらに、このモデルには、洗練された 17 インチ GR SPORT バイトーン ブラック マシンドフェイス アロイ ホイール (6 ダブル スポーク) と前後のレッドのモノチューブ ショックアブソーバーが装備されています。一方、ハイラックス インビンシブル X には、18 インチ ブラック アロイ ホイール (5 本スポーク) が装備されています。 -スポーク)、一方、ハイラックス アクティブには、17 インチの黒いスチール ホイールと 2.4 ディーゼル エンジンが搭載されています。

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トヨタは長年にわたり、ハイラックスを継続的にアップグレードしてきました。 たとえば、自動車メーカーはサスペンションとシャーシを更新しました。 最近では、オーストラリア市場向けに設計された 2023 ローグでは、前後のトレッドが約 140 mm ブーストされました。

「ハイラックス ローグのトレッドの増加に対応するために、トヨタのエンジニアはフロント サスペンション アームとフロント スタビライザー バーの長さを延長することで既存のサスペンションを徹底的に見直しました。また、ショックアブソーバーの角度を調整して効率を向上させました」とカー エキスパート オーストラリアは述べています。

トヨタ ハイラックスの広々とした寸法は、その最大の特徴の 1 つです。 この多用途車両は、農場生活やアウトドア活動だけでなく、軍務にも適しています。 背の高い大人でもキャビンに簡単に収まり、トヨタはキャンプ用品や大型の装備を運ぶための広大な荷室を完璧に適合させました。

最近、東京に本拠を置くダイレクトカーズは、ハイラックス GR から派生した 4 ドア BR75 トヨタ ハイラックス アドベンチャー キャンパーを発表しました。 そして、ケープタウンを拠点とする Alu-Cab は、別のハイラックスをオーバーランディング車両に変身させました。

「オーバーランディングに使用する車両の選択に関して言えば、トヨタ ハイラックス ダブルキャブは、費やしたランズの能力という観点から見て、入手可能な最高の (新しい) 車の 1 つです。信頼性が高く、快適で、予備です。すぐに入手でき、適度な回転半径を持ち、アフターマーケットのアクセサリが豊富に用意されているため、理想的な選択肢となっており、バッキー市場のベンチマークとなっています」と Alu-Cab 氏はブログ投稿で述べています。

ハイラックスは、その長い歴史を通じて数々の栄誉や賞を受賞していることからもわかるように、卓越性とパフォーマンスのベンチマークです。 たとえば、2021 年、4×4 マガジンはトヨタ ハイラックスに「ピックアップ オブ ザ イヤー」と「ベスト オフロード」のタイトルを授与しました。 そして最近では、ハイラックスが第6回「インターナショナル・ピックアップ・アワード2022/2023」の受賞者に輝きました。

ハイラックスは何人かの業界専門家によって「世界で最もタフなオフローダー」と呼ばれていますが、この車両の並外れた頑丈さを考えれば、これは予想外のことではありません。 ハイラックスは、強力なシャーシ、高い地上高、模範的な 4x4 システムを備えているため、オフロード走行に最適な選択肢です。

出典: トヨタ、Alu-Cab、Stuff Detective、Car Expert Australia、Sri Lank View、Visual Capitalist、TFL Truck、BBC、BBVA、Silodrome。

ユージニア・アクヒムは高級車の愛好家です。 彼女は自然と伝説の 911 やクラシックなフェラーリに惹かれます。なぜなら、それらは運転するのが楽しく、素晴らしい美学を持っているからです。 彼女のコラムでは、ターボ駆動車両についてさらに詳しく読む予定です。