2023 フォード レンジャー ラプター 2.0L Bi

Dec 07, 2023

In Cars, Ford, Local Car Launches, Local News / By Mick Chan / 2023年6月8日 11:05 am / 2 コメント

3.0L ビターボ V6 ガソリンエンジンを搭載したフォード レンジャー ラプターのマレーシア市場での発売に続き、パフォーマンス重視のダブルキャブ ピックアップ トラックが 2.0L ビターボ ディーゼル形式で登場し、価格はRM248,888無保険で路上で。

ガソリンエンジンのツインと同様に、ディーゼルのレンジャー ラプターもマレーシアで販売されており、5 年間 160,000 km のいずれか早い方の保証が付いています。 比較のために、レンジャー ラプターの 3.0L V6 ガソリン バージョンの価格は、保険なしで路上で RM259,888 です。

ここでの最大の違いはパワートレインで、同じ2.0リッターツインターボ過給直列4気筒ディーゼルエンジンで、3,750rpmで210PS、1,750rpmから2,000rpmで500Nmのトルクを出力し、出力数値は前モデルと同じである。このエンジンのバイターボバージョンを搭載した通常のレンジャーバージョン。

トランスミッションはビターボディーゼルパワートレインのバリエーションと同じで、10速オートマチックです。 ディーゼルエンジンのレンジャー ラプターには、4A (4WD オートマチック)、2H、4H、および 4L モードの電子シフトオンザフライが装備されています。 ここで、2.0L には電子制御リアアクスル LSD が搭載されています。 ガソリンバージョンには前後LSDが装備されています。

ディーゼル レンジャー ラプターのドライブ モードは、通常の舗装道路用のノーマル、スポーツ、滑りやすいモードで構成され、オフロード モードはロック クロール、砂、泥とわだち、バハ モードで構成されます。

ディーゼル レンジャー ラプターの基本的なサスペンション アーキテクチャは、V6 ガソリン バージョンと同じです。ここでディーゼルでは、軽量 Fox 2.5 インチ内部バイパス ダンパーを備えたフロント ダブルウィッシュボーン、フロントのアルミニウム製の上部および下部コントロール アーム、およびワッツ リンケージが特徴です。リアにはコイルスプリングを設定。

ディーゼル レンジャー ラプターの車両も V6 ガソリン バージョンと共有されており、285/70R17 BF Goodrich オールテレーン KO2 タイヤを装着した 17 インチ アロイ ホイールを備えています。

ディーゼル レンジャー ラプターの外形寸法はガソリン ツインの外形寸法と一致しており、長さ 5,381 mm、幅 2,028 mm、高さ 1,922 mm、ホイールベース 3,270 mm です。

ディーゼル燃料のレンジャー ラプターをガソリンの兄弟車と区別する視覚的な識別子はほとんどありませんが、通常のレンジャー バージョンと同様にリア バンパーのさらに内側に唯一の排気管が配置されているリアエンドを除いて、3.0L V6 レンジャー ラプターリアバンパーの両端にはデュアル排気口が装備されています。

ディーゼルの外装装備はそれ以外はガソリンと同じで、セルフレベリング機能を備えた LED マトリックス ヘッドランプ、C クランプ形状の LED デイタイム ランニング ライト、パドル ランプ付き電動サイドミラー、各ホイールのフェンダー フレア、および「FORD」のブロック文字が装備されています。フロントグリルに。

ディーゼル レンジャー ラプターのさらなる外装特徴には、LED テール ランプ、アルミニウム製サイド ステップ、2.3 mm アンダーボディ保護プレート、フロントおよびリア リカバリー牽引フック、標準フィット ベッドライナー、6 つのカーゴ フック ポイント、および簡単に持ち上げられるテールゲートが含まれます。

ディーゼル燃料のレンジャー ラプターのインテリアは、その V6 ガソリン兄弟を踏襲しており、ドライバーは 12.4 インチのマルチインフォメーション ディスプレイ、オレンジの 12 時位置に「ラプター」のマークが付いた革張りのステアリング ホイールを備えています。ベースのロゴ、マグネシウム製シフトパドル、電子ギアセレクター。

レンジャー ラプターの表面のガソリン バージョンとディーゼル バージョンには若干の違いがあります。 ガソリン V6 には両方の助手席乗員に 11 段階の電動調整機能が備わっていますが、2.0L ディーゼルには運転席に 10 段階のパワー調整機能があり、助手席乗員には 10 段階の手動調整機能が備わっています。

ただし、どちらもランバーサポートがあり、前席と後席の両方に革がトリミングされています。 4つのドアすべてにグラブアシストハンドルが付いています。 トリムパックに加わるのは、ラプタースキームフロアマットのセットです。

インフォテインメントは、フォードのSYNC 4Aインターフェースを備えた12インチの縦向きタッチスクリーンと、ワイヤレスApple CarPlayおよびAndroid Autoを標準装備し、ガソリンV6バージョンと一致する8スピーカーのBang & Olufsenサウンドシステムによって提供されます。

ディーゼル レンジャー ラプターには、4 つの USB 充電ポート (前後に USB-C と USB-A が 1 つずつ)、センター コンソール ボックスの 12 ボルト DC 電源コンセント、および 230 ボルト 400W も含まれています。荷台のCAコンセント。

ディーゼルモデルの安全キットには、7 つのエアバッグ、フロントおよびリアパーキングセンサー、リバースカメラ、ABS およびエレクトロニックスタビリティコントロール付き EBD、ヒルスタートアシスト、ヒルディセントコントロール、タイヤ空気圧モニタリングシステム、360 度カメラシステムが含まれます。

先進運転支援システムには、渋滞時のストップアンドゴー機能付きアダプティブクルーズコントロール、歩行者検知付きAEB、前方衝突警報、車線維持支援、車線逸脱警報、死角検知システム、ハイビームアシスト、リアクロストラフィックアラート、マルチ衝突ブレーキと緊急停止信号。

3.0L ガソリン ビターボ V6 レンジャー ラプターと同様、2.0L ビターボ ディーゼル レンジャー ラプターも、コード オレンジ、アブソルート ブラック、アークティック ホワイト、コンカー グレー、ブルー ライトニングの 5 つの外装色で提供されます。 要約すると、このモデルはマレーシアで 5 年間、160,000 km のいずれか早い方の保証付きで提供されます。

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