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日産 X-Terra および Pladin D21-D22、Navara および Y62 オフロード アッパー ウィッシュボーンのオファー
特徴:デザイン:モノチューブデザイン、ボディ:フロントコイル、滑らかなリアボディ、シームレススチール、内部および外部の研磨および研磨、ボディコーティング:環境に優しい白色亜鉛メッキ表面、
基礎情報
車を作る | すべてのブランド |
マルケ | TD |
減衰力の方向 | 単一の効果 |
輸送パッケージ | 4個セットで箱に入っています |
仕様 | サイズと色をカスタマイズする |
商標 | 調整する |
起源 | 中国 |
HSコード | 8708709900 |
生産能力 | 20000セット/年 |
製品説明
特徴:デザイン: アインロールデザイン
ボディ: コイルオーバーフロント、スムーズなリアボディ、シームレススチール、
内側と外側を研磨し、研磨し、
ハウジングコーティング: 環境に優しい白色亜鉛メッキ表面、
コンポーネント: CNC 加工された 6061 アルミニウム合金
ホース:ドイツブランドコンチネンタルオイルホース、最大圧力22.4MPA
バルブ: 調整可能、速度感応型、バリ取り済みバルブディスク
シール:日本製NOKダブルリップメインオイルシール(KYB純正ショックアブソーバーと同様)
ワイパーシールとワイパーシール
オイル:ドイツブランドFUCHS製ショックアブソーバーオイル(氷点-53°以下)、
さまざまな温度でのパフォーマンスを向上させるための高度なサスペンション液。 ピストンロッド:直径18mm/22mm、硬質クロムメッキ、熱処理済み
ピストンリング:PFTE材
ベアリング: 球面 PTFE コーティング熱処理鋼合金
2.5/3.0 リモートコンテナ
本体:6061アルミニウム合金、放熱システム付き
潤滑剤:日本製潤滑油
ピストン: 高流量または低流量ピストン
アジャスター:CNC削り出しアルミニウム
投入口: 窒素の放出と充填は専門家のみが実行してください。
パラメータ:
直径: 2.5/3.0インチ
ハブ: 0/2/2.5 インチストロークが利用可能
調整:圧縮率を8段階で調整します。
コンプレッション8段階+リバウンド6段階調整可能
色: 赤、黄、緑、ピンク、紫、黒が利用可能
トヨタ FJ クルージャー、LC80、LC100、LC120、LC150、LC200、LC300
日産 Y60 と Y61 と Y62
ジープ ラングラー JK および JL
スズキ ジムニーなど
ショックアブソーバーの色やショックアブソーバーのロゴもカスタマイズできます。
ショックアブソーバーとしては品質が良い。
製品の詳細については、お問い合わせください。
他にも次のような多くの製品を提供しています。
スチールリム
スペーサー用アダプター
スノーケル
フリーホイールハブ
ルーフテント
エアコンプレッサ
回復パス
排気ジャックおよびその他の製品など