自動車部品アンダーサスペンションフロントロアキャビネット左スイングアームマツダヒュンダイフォード用

基礎情報

モデル番号。	YB545
最小注文数量	100個
問題解決	たわみやすく、ボールヘッドが外側に倒れる
特殊機能	安全、しっかり、安定、耐久性、品質保証
追求する	製造者および輸出者
調査	利用可能
納期	10-30テイク
OE番号	Yb545
輸送パッケージ	パッケージ内容: 1個
仕様	オリジナルインストール、標準
商標	標準
起源	中国
HSコード	8708809000
生産能力	年間100,000個

製品説明

製品説明

商品名	フロントロアコントロールアームサスペンション下の自動車部品
標準	ISO/BS/JIS/SGS/ROSH/TS16949
仕様	材質: スチール表面: 耐食性色: 黒調整可能: いいえボールジョイント付属: いいえブッシュ付属: はいブッシュ材質: 天然ゴム
応用	車のアフターサービスに最適
品質保証	12 楽しい
リーダーシップタイム	10-30テイク
最小注文数量	100個。 納期：20〜30日。 中国の上海の最寄りの港まで海路または空路で発送します。
パッケージ	ニュートラルパッケージ/カスタムパッケージ
調査	利用可能; 納期は7日。 ご自宅まで速達でお届けします（運賃は有料です）。
支払い	TT、Alibaba、PayPal、Western Union の貿易保証
アドバンテージ	1. 工場直接卸売、プレミアム品質、低価格。2. ほとんどの商品は在庫があり、すぐに発送可能です。 3. 忍耐強くフレンドリーな顧客サービス。

この問題を解決するために：

1. 異常なノイズ: 場所のノイズを除去: 車が営浦の道路をゆっくりと走行しているときに、ステアリングホイールから場所のノイズを除去します。

2. 単純逸脱：ハンドルを手を離すとルートが逸れ、方向が変わります。

3. ボールヘッドが脱落する

4. 不安定なシャーシ

5. タイヤの摩耗

利点:

• 元の車両、元の取り付けのサイズに一致します。
• 破壊を改善し、ノイズを排除します。
• 安全、しっかり、安定、耐久性があり、品質保証。
• 走行性と走行安定性。
• 高温耐性により異常動作を軽減し、寿命を延ばします。
• 完全な車両タイプ。
• 優れた仕上がり：各部品は優れた機能を確保するために慎重に設計されています。
• 優れた表面処理と完璧な溶接：溶接点は均一かつ完全で、一級鋼、標準の厚さです。 十分な素材を使用し、厚みがあり、変形や破損に強いです。
• 新車の品質は信頼できます。

類似品
VW、アウディ、ベンツ、BMW、ポルシェ、ランドローバーなど
1. クラッチシステム
2. 冷却システム
3. 電気系統
4. 伝送方式
5. ステアリングシステム
6. 駆動システム7. サスペンションシステム8.ブレーキシステム

 

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