4X4 オフロード ショックアブソーバー フォード レンジャー T6 2 インチ リフト ツイン チューブ 窒素なし 調整可能な発泡セル サスペンション キット

基礎情報

モデル番号。	レンジャー向け
位置	フロント
タイプ	ガスが充填されている
スプリングタイプ	コイルスプリング
フェーダーマテリアル	スタール
構造	単気筒
車を作る	トヨタ
マルケ	オフロード 4X4
減衰力の方向	単一の効果
色	青、黒、赤、シルバーまたはカスタムカラー
最小注文数量	10文
輸送パッケージ	ニュートラルパッケージまたはカスタマイズされたパッケージ
仕様	62X12,5X12,5cm
商標	ソアラップ
起源	中国
HSコード	8708801000
生産能力	月あたり10000個

梱包と配送

製品ユニットごとの梱包サイズ: 62.00 cm * 13.00 cm * 13.00 cm。 製品単位あたりの総重量: 7,000 kg

製品説明

4x4 オフロード ショックアブソーバー フォード レンジャー T6 2 インチ リフト ツイン チューブ 窒素なし 調整可能な発泡セル サスペンション キット サプライヤー
梱包と配送梱包の詳細
ランドクルーザー 90 用の標準フォームセル ショックアブソーバー パッケージ
販売単位：1セット（フロントショックアブソーバー2本＋リアショックアブソーバー2本＋リアスプリング2本）
リアスプリングも別売り可能です。
ランドクルーザー 90 用フォームセル ショックアブソーバー用シングル パッケージ フロント ショックアブソーバー: 60 x 12.5 x 12.5 cm
Landcruiser90 用シングルパッケージフォームセルリアショックアブソーバー: 60 x 12.5 x 12.5 cm
1セットあたりの単体総重量：28kg/セット
包装形態：カラーボックス+外箱
港
Landcruiser90 用のフォームセル ショックアブソーバーを寧波または上海の港または代理店顧客の所在地から発送できます。

 

よくある質問1. 私たちは誰ですか?
当社は2015年から中国の浙江省に拠点を置き、西ヨーロッパ(35.00%)、北米(30.00%)、東ヨーロッパ(10.00%)、東アジア(6.00%)、北欧(5,00%)、南ヨーロッパに販売しています。アメリカ (5.00%)、国内市場 (5.00%)、中東 (4.00%)。 弊社では5名～10名程度のスタッフが働いております。

2. 品質はどのように保証できますか?
大量生産の前には必ず試作サンプルを作成します。
出荷前に必ず最終検査を行ってください。

3.私たちから何を買うことができますか?
4x4 オフロード SUV 用調整可能なショックアブソーバー、フルレンジコイルオーバー、フルレンジショックアブソーバー/バイパス/スムージー/モノチューブショックアブソーバー、乗用車用ショックアブソーバー、トラック用ショックアブソーバー

4. 他のサプライヤーではなく当社から購入すべき理由は何ですか?
1.当社は10年以上にわたり4x4ショックアブソーバーに焦点を当てています。 2. 工場労働者 50 名以上、エンジニアリング チーム 5 名以上。 3.最も人気のあるモデルのコンポーネントがあり、非常に迅速に納品でき、少量の注文も受け入れることができます。 4.日本NOKオイルシー、ドイツFUCHSレッドオイルを使用

5. どのようなサービスを提供できますか?Language Spoken:English,Chinese